«Росатом» изучает возможность сделать Северный морской путь конкурентом ОАО РЖД по вывозу рыбы с Дальнего Востока и может использовать для этого атомный лихтеровоз «Севморпуть». Проект может стартовать уже в 2022 г. Лихтеровоз «Севморпуть» работает на СМП и Дальнем Востоке с 1988 г., способен проходить льды толщиной до
1 м. Вместимость лихтеровоза – 1328 20-футовых контейнеров, включая
450 рефрижераторных контейнеров. Ежегодно с Дальнего Востока в Европейскую часть России отправляется около 700 тыс. т рыбы и морепродуктов, из которых 500 тыс. т добываются на Камчатке. По предварительным расчётам, если лихтеровоз будет работать пять месяцев в году, то в Центральную Россию можно перевезти до 70 тыс. т рыбы.